Chauffe-eau électrique anode magnésium

Le marché propose aujourd'hui plusieurs technologies d'anodes adaptées aux différents types de chauffe-eau et aux caractéristiques de votre eau. Chaque type d'anode présente des avantages spécifiques en termes de durée de vie, d'entretien et d'efficacité de protection.

L'anode en magnésium

L'anode de magnésium classique équipe de nombreux modèles de chauffe-eau électrique, notamment les gammes CHAUFFEO d'Atlantic. Cette technologie éprouvée offre une protection efficace à un coût maîtrisé. Son principal inconvénient réside dans sa consommation progressive : l'anode se dissout au fil du temps jusqu'à disparaître complètement. Il est donc indispensable de vérifier l'état de cette pièce tous les deux à trois ans et de remplacer l'anode lorsque son diamètre devient inférieur à 10 mm. Cette maintenance régulière garantit la pérennité de votre installation et évite les risques de perforation de la cuve.

L'anode titane (ACI)

L'anode en titane, aussi appelée anode ACI (Anti-Corrosion Intégrale), représente une évolution technologique majeure. Contrairement à l'anode sacrificielle, cette tige en titane ne s'use pratiquement pas avec le temps. Un courant électrique de faible intensité traverse l'anode pour utiliser les minéraux naturellement contenus dans l'eau et les déposer contre la corrosion des parois. Cette technologie ne nécessite aucun entretien particulier et s'avère particulièrement efficace dans les régions où l'eau est riche en calcaire et en minéraux.

L'anode hybride (ACI hybride)

L'anode hybride combine les avantages des deux technologies précédentes. Cette innovation, présente notamment sur les chauffe-eau ZENEO d'Atlantic, DURALIS de Thermor ou COR-EMAIL THS de De Dietrich, associe une tige en titane recouverte de magnésium. Le phénomène d'électrolyse est renforcé par un courant imposé qui optimise le dépôt des particules protectrices sur l'émail de la cuve. Cette double action assure une protection optimale et prolonge significativement la durée de vie de votre appareil. Les modèles équipés d'anode hybride sont généralement associés à une résistance stéatite, offrant ainsi une protection complète contre le calcaire et la corrosion.